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法國進口高速鋼，鍛造所用型材有哪些常見的缺陷？如何去除？
法國進口高速鋼，鍛造所用型材有哪些常見的缺陷？如何去除？
1。2344模具鋼，SKD61模具鋼，Cr12Mo1V1模具鋼
非金屬夾雜物在軋制過程中被軋制成帶狀。
在軋制過程中，由于各種原因，型材表面會刮擦劃痕，深度可達到0。
2到0。 5毫米
折疊由于不合理的變形流，被氧化的金屬表面被壓入內(nèi)部。
劃痕，折痕，裂紋，傷痕和粗糙的晶體環(huán)都是材料的表面缺陷。 在鍛造過程中，這些缺陷可能會繼續(xù)膨脹并導(dǎo)致鍛件開裂，或者保留在鍛件表面上并成為鍛件缺陷。
這些缺陷應(yīng)在鍛造之前進行檢查，并通過適當(dāng)?shù)姆椒ǎɡ绺?，車削，磨削等）去除。）?/p>
碳化物偏析，非金屬夾雜物，氧化膜，白斑等 是材料的內(nèi)部缺陷，會破壞母材的連續(xù)性法國進口高速鋼，或降低材料的變形機械性能，降低材料的可鍛性，并影響鍛件的質(zhì)量。
鍛造前應(yīng)加強檢查，不合格的材料不得投入生產(chǎn)。
破裂的鋼錠中的皮下氣泡被弄平，拉長并破裂以形成深度約為0的頭發(fā)狀裂紋。
5至5mm。該缺陷容易在合金鋼中發(fā)生。
H13模具鋼，D2模具鋼，2367模具鋼，2379模具鋼，H11模具鋼，2085模具鋼，1。2714模具鋼
結(jié)疤在澆鑄過程中，鋼水會飛濺并凝固在鋼錠的表面。 在軋制過程中將其軋制成薄膜，并粘附在軋制材料的表面上。 它的深度約為5mm。
碳化物偏析通常在高碳含量的合金鋼中容易發(fā)生。 這是由于鋼中的貝氏體共晶碳化物和二次網(wǎng)狀碳化物在初軋和軋制過程中沒有破碎且分布不均勻而引起的。的。
法國進口高速鋼
白點一種隱藏在坯料內(nèi)部的缺陷，在橫向裂縫上顯示出小裂紋，且大小各異。白點會顯著降低鋼的韌性。
東锜模具鋼廠-十多年的專業(yè)制造商，專業(yè)生產(chǎn)熱作模具鋼H13，冷作模具鋼，塑料模具鋼。
鋁合金的氧化膜在鋁合金的熔化過程中，暴露的金屬液體表面與大氣或其他金屬氧化物相互作用形成氧化膜。 當(dāng)澆鑄錠時，將其抽入金屬液體中，并在軋制或鍛造后發(fā)生內(nèi)部氧化。將膠片拉成條或片。
粗粒環(huán)鋁合金和鎂合金擠壓棒的圓形橫截面外層區(qū)域通常具有粗大晶粒。主要原因是在擠壓過程中，金屬與模具圓筒之間的過度摩擦。
法國進口高速鋼
通過軋制，擠壓，鍛造和其他方法獲得鑄錠。 由于塑性變形，型材的結(jié)構(gòu)得到改善，鑄造缺陷減少或消失，但是在變形過程中可能會產(chǎn)生新的缺陷。鍛造具有這些缺陷的原始毛坯將對鍛件的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。
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